Triumph Wiki* (トライアンフ ウィキ)

※以下(メーカー名 / 型番名)

• 純正
  • GS YUASA / YT7B-BS
• 互換品
  • GS YUASA / GT7B-4
  • 古河電池(FB) / FT7B-4
  • ブロードバッテリー / ゲルタイプバッテリー BG7B-4
  • ブロードバッテリー / 駆けるシリーズ TX7B-BS
  • MKバッテリー / 12V7B-B
  • プロセレクトバッテリー / PT7B-4

ニッシン製ラジアルマスターなので、同じモデルを採用している下記の純正ブレーキレバーが利用できる

• SUZUKI
  • GSX-R1000('05〜'08)
  • GSX-R750('04〜'07)
  • GSX-R600('04〜'07)
• Kawasaki
  • ZX-6R('05〜'06)

オイル容量（ドライフィル、完全に空の状態から）3.5L
オイル容量（フィルターを含むウェットフィル、フィルターも交換する場合）3.2L
オイル容量（フィルターを含まないウェットフィル、オイルだけ交換する場合）3.0L

ただし
フィルター交換で3.5リットル入る、という情報もあるので参考まで。

(ホンダのCBR900とかGL1800用が合う)

• デイトナの汎用品（品番32990）
• べスラー SF-4007
• K&N KN-204

マニュアルより。
約5分間空転させて、エンジンを止めて、オイルが落ち着くまで3分間待ってください。
モーターバイクを直立状態にし、フィラープラグ/オイルゲージを取り外してブレードを拭い完全に捩じ込みます。
フィラープラグ/オイルゲージを取り外します。
オイルレベルは、フィラープラグ/オイルゲージ上の線で示されます。
満杯の時、表示されたオイルレベルは、オイルゲージ上の上限マークと同じ高さでなくては成りません。
オイルレベルが低すぎる場合は、液面が適正レベルに達するまで少しづつオイルを補充してください。
適正レベルに達したら、フィラープラグ/ディップスティックを再びはめます。

'09のライトユニットやフロントカウルなどを'08のそれに交換することができるが、
総額20万くらいかかるらしい。
ちなみにサイドカウルおよびシートカウルは共通形状。

('09)KYB製Φ41、プリロードアジャスター14mm

M14xP1.5

M19xP2.5mm