1997年12月の東京湾アクアライン開業を契機に、都市間・空港連絡バスが伸張した南房総地域の展開状況を時系列に整理。

系統名	開業	当初便数	現在便数	事業者	備考
東京系統
木更津・君津	2003/10/01	21往復	31往復	京成・日東
君津・青堀	2000/07/07	8往復	平：往42復44＋深夜往1 休：39往復＋深夜往1	京成・日東	深夜便「アクアスター号」
館山・白浜	1999/10/01	3往復	30往復 白浜9.5往復	JRバス関東・日東	「房総なのはな号」
御宿・安房小湊	2002/08/02	8往復	6往復	京成・鴨川日東
安房鴨川	1998/03/14	6往復	20往復	京成・日東・鴨川日東	「アクシー号」
品川系統
木更津	2002/07/15	8往復	平：往42復40＋深夜往2 休：32往復	京急・小湊・日東	深夜便運行
長浦	2008/09/01	平：往8復7 休：7往復	平：往8復7 休：7往復	京急・小湊・日東
新宿系統
木更津	2008/09/01	平：14往復 休：12往復	14往復	小田急シティ・小湊
羽田系統
蘇我	2005/07/20	11往復		京急・小湊
大網	2001/02/09	7往復	往16復17 大網14往復	東空交・千葉中央
五井・東金	1999/05/01	12往復	23往復 東金5往復	京急・小湊
茂原	2000/12/01	5往復	往6復7	京急・小湊	横浜発着
木更津	1997/12/19	16往復	37往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	2002/08/26	16往復	往16復15	京急・日東
館山	2007/09/01	4往復		京急・日東
川崎系統
袖ヶ浦駅	1999/06/03	6往復	廃止	京急・川崎臨港・小湊・日東・東京ベイ
木更津	1997/12/19	24往復	平：35往復 休：25往復	京急・川崎臨港・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
五井	1999/05/01	12往復		京急・小湊
茂原	2003/03/15	4往復	5往復	京急・小湊	羽田経由
木更津	1997/12/19	9往復	40往復	京急・小湊・日東
館山	2007/09/01	往7復8	8往復	京急・日東	一部羽田経由
系統名	開業	当初便数	現在便数	事業者	備考
千葉系統
君津・東京湾フェリー	2004/12/22	9往復	廃止	千葉中央・館山日東
館山・白浜	2006/02/10	16往復 白浜6往復	20往復 白浜6往復	京成・館山日東	「南総里見号」
安房鴨川	1999/02/01	6往復	9往復	千葉中央・鴨川日東	「カピーナ号」

1997

12/18

東京湾アクアライン開通

• 15時開通

川崎（浮島）〜木更津フェリー（マリンエキスプレス）廃止

• 32年間の歴史に幕

12/19

【開業】川崎〜木更津線

• 平日24往復
• 京急・川崎臨港・川崎市交通局・小湊・日東・東京ベイサービス
  • 川崎駅−浮島BT−海ほたる（一部便のみ）−袖ヶ浦BT−木更津駅東口

【開業】横浜〜木更津線

• 9往復
• 京急・小湊・日東
  • 横浜駅東口−袖ヶ浦BT−木更津駅東口

【開業】羽田〜木更津線

• 16往復
• 京急・東京空港交通・小湊・日東
  • 羽田空港−袖ヶ浦BT−木更津駅東口

系統名	便数	事業者
羽田系統
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
川崎系統
木更津	24往復	京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津	9往復	京急・小湊・日東

1998

03/14

【開業】東京〜安房鴨川線「アクシー号」

• 6往復
• 京成・日東・鴨川日東

04/28

≪増便≫羽田〜木更津線

• 16→19往復

07/16

≪増便≫羽田〜木更津線

• 19→26往復

系統名	便数	事業者
東京系統
安房鴨川	6往復	京成・日東・鴨川日東
羽田系統
木更津	26往復	京急・東空交・小湊・日東
川崎系統
木更津	24往復	京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津	9往復	京急・小湊・日東

1999

02/01

【開業】千葉〜安房鴨川線「カピーナ号」

• 6往復
• 千葉中央・鴨川日東

05/01

【開業】横浜〜五井線

• 京急・小湊
  • 横浜駅東口−五井駅東口

【開業】羽田〜五井線

• 12往復
• 京急・小湊
  • 羽田空港−五井駅東口

06/03

【開業】川崎〜袖ヶ浦駅線

• 6往復
• 京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ

07/01

≪増便≫「アクシー号」停留所増設

• 6→10往復
  • 君津ふるさと物産館・平山・小櫃駅前・富崎神社・高速金田

「カピーナ号」停留所増設

• 君津ふるさと物産館・平山・青葉の森スポーツプラザ

10/01

【開業】東京〜館山・白浜線「房総なのはな号」会員制バス開始

• 3往復
• JRバス関東

11/01

羽田〜木更津線定期券発売開始

12/01

≪増便≫羽田〜木更津線増便

• 26→33往復

系統名	便数	事業者
東京系統
館山・白浜	3往復	JRバス関東
安房鴨川	10往復	京成・日東・鴨川日東
羽田系統
五井	12往復	京急・小湊
木更津	33往復	京急・東空交・小湊・日東
川崎系統
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
袖ヶ浦	6往復	京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津		京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
安房鴨川	6往復	千葉中央・鴨川日東

2000

03/16

≪増便≫羽田〜五井線

• 12→18往復

06/01

≪増便≫羽田〜木更津線

• 33→37往復

06/03

≪増便≫「房総なのはな号」定期路線化・増便

• 4往復
• JRバス関東
  • 東京駅八重洲口高速BT−＜海ほたるトイレ休憩＞−

07/07

【開業】東京〜君津線

• 8往復
• 京成・日東

07/16

「カピーナ号」停留所増設

• 亀田病院

12/01

【開業】羽田〜茂原線

• 5往復
• 京急・小湊
  • 羽田空港−茂原

系統名	便数	事業者
東京系統
君津	8往復	京成・日東
館山・白浜	4往復	JRバス関東
安房鴨川	10往復	京成・日東・鴨川日東
羽田系統
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
川崎系統
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津		京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
安房鴨川	6往復	千葉中央・鴨川日東

2001

01/01〜/21

川崎〜木更津線臨時停留所設置

• 産業道路交差点付近に「川崎大師東口」　初詣客を狙う

02/09

【開業】羽田〜大網線

• 7往復
• 東空交・千葉中央バス

04/21

「カピーナ号」停留所増設

• 東京ドイツ村

07/10

≪増便≫「房総なのはな号」停留所増設

• 7往復（日東交通参入）
• 上総湊駅、高速竹岡、高速きょなん・ほた

07/19

≪増便≫羽田〜大網線

• 7→9往復
• 東空交・千葉中央バス

08/01

≪増便≫「アクシー号」停留所増設

• 10→16往復
• 矢那川ダム

≪増便≫東京〜君津線

• 8→12往復

系統名	便数	事業者
東京系統
君津	12往復	京成・日東
館山・白浜	7往復	JRバス関東・日東
安房鴨川	16往復	京成・日東・鴨川日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
川崎系統
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津		京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
安房鴨川	6往復	千葉中央・鴨川日東

2002

04/01

≪増便≫羽田〜茂原線　停留所増設

• 5→7往復
• 上総牛久
• 大多喜・勝浦方面接続便運行(6往復)

「カピーナ号」停留所増設

• 天羽田杉浦

06/13

≪増便≫羽田〜五井線　東金延伸

• 18→23往復
• 5往復が東金発着に

07/15

【開業】品川〜木更津線開業

• 8往復
• 京急・小湊・日東
  • ホテルパシフィック東京−品川駅高輪口前（降車のみ）−袖ヶ浦BT−木更津駅東口

07/19

≪増便≫羽田〜大網線

• 9→12往復

08/02

【開業】東京〜御宿・安房小湊線

• 8往復（各4往復）
• 京成・鴨川日東

08/26

【開業】羽田〜君津線

• 16往復
• 京急・日東
  • 羽田空港−君津市民文化ホール−君津駅−君津製鐵所

09/01

≪増便≫横浜〜木更津線

• 4往復増便

10/01

＜減便＞川崎〜袖ヶ浦駅線

• 5→平日1往復
• 川崎市交通局担当便のみに

10/31

＜廃止＞川崎〜袖ヶ浦駅線

• 川崎市交通局担当1往復がこの日限りで運行終了

11/27

羽田〜茂原線ダイヤ改正

• 勝浦方面接続便が安房小湊まで延長

系統名	便数	事業者
東京系統
君津	12往復	京成・日東
館山・白浜	7往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	8往復	京成・日東・鴨川日東
安房鴨川	16往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	8往復	京急・日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	7往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	16往復	京急・日東
川崎系統
袖ヶ浦	廃止	川崎市交
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
木更津		京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
安房鴨川	6往復	千葉中央・鴨川日東

2003

03/15

羽田〜茂原線横浜延伸

• 7往復中4往復を横浜駅東口まで延伸

04/01

君津バスターミナル開設

• 東京・羽田〜君津線ルート変更

05/20

館山道君津IC延伸

06/02

≪増便≫品川〜木更津線

• 8往復→往8復9

10/01

≪増便≫東京〜君津線　2系統化

• 潮見〜木更津・君津製鉄所　21往復（うち木更津止3往復）
• 浜松町〜君津・青堀　16往復（うち君津止10往復）

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	21往復	京成・日東
君津・青堀	16往復	京成・日東
館山・白浜	7往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	8往復	京成・日東・鴨川日東
安房鴨川	16往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	8往復	京急・日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	16往復	京急・日東
川崎系統
袖ヶ浦	廃止	川崎市交
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
茂原	4往復	京急・小湊
木更津		京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
安房鴨川	6往復	千葉中央・鴨川日東

2004

01/05

品川〜木更津線ダイヤ改正

03/13

羽田〜茂原線停留場増設

• 笠森

04/01

川崎〜木更津線ダイヤ改正

• 平日35往復・休日25往復
• 川崎市交通局撤退

東京〜鴨川(アクシー号)・君津・木更津線　定期券設定開始

06/01

羽田〜五井・東金線ダイヤ改正

• 東金発1便時刻変更

07/16

≪増便≫「カピーナ号」

• 6→9往復

07/20

≪増便≫「なのはな号」　停留所増設

• 7→10往復
• ハイウェイオアシス富楽里
  • 館山駅〜安房白浜のルートを千倉まわりに統一。特急便廃止
  • 停留所改称（富山町物産センター富楽里→道の駅富楽里）
  • 東京駅発始車・終車繰り下げ（9:00→10:00、20:10→21:20）

≪増便≫品川〜木更津線　停留所増設

• 往8復9→15往復
• 品川駅東口

07/24

≪増便≫横浜〜木更津線

• 32→40往復

09/01

≪増便≫「アクシー号」

• 16→20往復

≪増便≫東京〜君津線

• 潮見〜木更津・君津製鉄所　21→24往復（うち木更津止3→4往復）
• 浜松町〜君津・青堀　16→往21復24（うち君津止10→12）

12/01

羽田空港第2ターミナル開業

• 羽田空港発着路線でダイヤ改正

12/22

【開業】千葉〜君津・東京湾フェリー線

• 9往復（うち君津止3往復）

12/24

木更津金田BT開設

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	24往復	京成・日東
君津・青堀	往21復24	京成・日東
館山・白浜	10往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	8往復	京成・日東・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	15往復	京急・日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	16往復	京急・日東
川崎系統
袖ヶ浦	廃止	川崎市交
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
茂原	4往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
君津・東京湾フェリー	9往復	千葉中央・日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東

2005

04/01

≪増便≫品川〜木更津線

• 15往復→平日往28復27・土休日24往復

07/04

「アクシー号」停留所増設

• 暁星国際学園前

07/20

【開業】羽田〜蘇我線

• 11往復
• 京急・小湊
  • 羽田空港−蘇我駅東口

09/16

＜廃止＞千葉〜東京湾フェリー線

• 利用者少なく1年足らずで廃止

≪増便≫東京〜君津線

• 潮見〜君津・青堀　8往復（うち君津止5往復）
• 浜松町〜君津・青堀　往20復22

11/01

「なのはな号」全便富津館山道路経由化・停留所廃止

• 道の駅富楽里、富山町役場

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	24往復	京成・日東
君津・青堀	往28復30	京成・日東
館山・白浜	10往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	8往復	京成・日東・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	往28復27	京急・日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	16往復	京急・日東
川崎系統
袖ヶ浦	廃止	川崎市交
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
茂原	4往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
君津・東京湾フェリー	9往復	千葉中央・日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東

2006

02/10

【開業】千葉〜館山・白浜線「南総里見号」

• 16往復（うち館山止10往復）
• 京成・館山日東
  • 千葉みなと駅・千葉中央駅〜千葉駅〜中央二丁目〜県庁〜ハイウェイオアシス富楽里〜とみうら枇杷倶楽部〜那古健人館〜館山駅前〜南総文化ホール〜九重駅前〜千倉駅前〜朝夷商工会〜潮風王国〜白浜郵便局前〜白浜・野島崎

03/31

「なのはな号」停留所廃止

• 高速きょなん・ほた

07/01

≪増便≫「なのはな号」

• 10→13往復

09/15

＜減便＞東京〜御宿・安房小湊減便

• 8→6往復（各3往復）

≪増便≫東京〜君津・青堀線

• 往28復30→平日往36復38・休日33往復

「南総里見号」停留所増設

• 蘇我駅

10/02

「アクシー号」停留所増設

• 鴨川シーワールド、亀田病院（一部便延長）

11/16

≪増便≫品川〜木更津線

• 平日往28復27→39往復　休日24→32往復

12/15

≪増便≫「なのはな号」

• 13→15往復

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	24往復	京成・日東
君津・青堀	平：往36復38 休：33往復	京成・日東
館山・白浜	10往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	8往復	京成・日東・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	39往復	京急・日東
羽田系統
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	16往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	16往復	京急・日東
川崎系統
木更津		京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
茂原	4往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
館山・白浜	16往復	京成・館山日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東

2007

03/16

≪増便≫「なのはな号」

• 15→20往復（うち館山止8→11往復）

04/16

「アクシー号」停留所増設

• 木更津中郷

「カピーナ号」停留所増設

• 亀山・藤林大橋

04/21　東京〜君津線／「南総里見号」停留所増設

• 木更津羽鳥野

06/01

東京〜御宿・安房小湊線停留所増設

• 木更津金田BT

06/15

「アクシー号」木更津金田BT相互乗車対応化

07/05

≪増便≫「なのはな号」

• 20→25往復

07/12

羽田〜木更津線停留所増設

• 金田バスターミナル

羽田〜君津線停留所増設

• 木更津羽鳥野BS、杢師四丁目、君津市役所

市原バスターミナル開設

• 羽田〜五井・東金線／横浜〜五井線停留所増設

09/01

【開業】横浜・羽田〜館山線開業

• 8往復
• 京急・日東
  • 横浜駅東口−羽田空港−ハイウェイオアシス富楽里−とみうら枇杷倶楽部−館山駅前
  • 館山始発1便は羽田止まり

10/16

≪増便≫羽田〜大網線

• 12→16.5往復

12/10

≪増便≫品川〜木更津線

• 平日39往復→往41復39＋深夜往2　休日32往復ママ
  • 往2便23時台は深夜バス（運賃倍額）

12/21

≪増便≫東京〜君津・青堀線

• 平日往36復38→38往復　休日33往復ママ
  • 往1便23時台は深夜バス「アクアスター号」（運賃倍額）　

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	24往復	京成・日東
君津・青堀	平：往37復38＋深夜1 休：33往復	京成・日東
館山・白浜	25往復 白浜11往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	6往復	京成・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
品川系統
木更津	平：往39復41＋深夜往2 休：32往復	京急・小湊・日東
羽田系統
蘇我	11往復	京急・小湊
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井・東金	23往復 東金5往復	京急・小湊
茂原	往6復7	京急・小湊
木更津	37往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	往16復15	京急・日東
館山	4往復	京急・日東
川崎系統
木更津	平：35往復 休：25往復	京急・川崎臨港・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
館山	往7復8	京急・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
館山・白浜	16往復 白浜6往復	京成・館山日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東

2008

04/21

≪増便≫「南総里見号」

• 16往復→往16復17
  • 平日朝木更津羽鳥野始発千葉行1便増便

09/01

【開業】新宿〜木更津線開業

• 平14往復・休12往復
• 小田急シティバス・小湊
  • 新宿駅西口−袖ケ浦BT−木更津駅東口

【開業】品川〜長浦線開業

• 7.5往復
• 京急・小湊・日東
  • 品川駅東口−袖ケ浦BT−袖ケ浦駅−長浦駅

≪増便≫品川〜木更津線

• 往41復39＋深夜往2→往42復40＋深夜往2　休日32往復ママ
  • 平日1往復増便

11/01

≪増便≫東京〜木更津・君津線

• 24往復→31往復

≪増便≫東京〜君津・青堀線

• 平：往37復38＋深夜1→往42復44＋深夜往1
• 休：33往復→39往復＋深夜往1
  • 停留所「富士見公園」新設、君津製鐵所非経由化

12/01

≪増便≫「南総里見号」

• 往16復17→20往復
  • 平日木更津羽鳥野始発は館山始発に

12/06

≪増便≫新宿〜木更津線

• 14往復

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	31往復	京成・日東
君津・青堀	平：往42復44＋深夜往1 休：39往復＋深夜往1	京成・日東
館山・白浜	25往復 白浜11往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	6往復	京成・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
新宿系統
木更津	14往復	小田急シティ・小湊
品川系統
木更津	平：往42復40＋深夜往2 休：32往復	京急・小湊・日東
長浦	平：往8復7 休：6往復	京急・小湊
羽田系統
蘇我	11往復	京急・小湊
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井・東金	23往復 東金5往復	京急・小湊
茂原	往6復7	京急・小湊
木更津	37往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	往16復15	京急・日東
館山	4往復	京急・日東
川崎系統
木更津	平：35往復 休：25往復	京急・川崎臨港・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
館山	往7復8	京急・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
館山・白浜	20往復 白浜6往復	京成・館山日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東

2009

03/31

横浜・羽田〜館山線停留所増設

• 君津BT
  • 館山始発1便を羽田止まりから横浜行に変更、横浜発着8往復(羽田経由うち4往復)に

04/01

≪増便≫「なのはな号」

• 25往復→30往復
  • 日中は30分ヘッド化
  • 海ほたるでの休憩を廃止、時間短縮(安房白浜始発便のみ休憩継続)

11/01

≪増便≫東京〜君津・青堀線

• 平：往42復44＋深夜往1　休：39往復＋深夜往1→平：往46復48＋深夜往1　休：往44復45＋深夜往1

東京〜木更津・君津線停留所変更

• 君津製鐵所停留所を移動、畑沢停留所廃止→東門入口停留所新設

系統名	便数	事業者
東京系統
木更津・君津	31往復	京成・日東

君津・青堀

平：往46復48＋深夜往1 休：往44復45＋深夜往1

館山・白浜	30往復 白浜9.5往復	JRバス関東・日東
御宿・安房小湊	6往復	京成・鴨川日東
安房鴨川	20往復	京成・日東・鴨川日東
新宿系統
木更津	14往復	小田急シティ・小湊
品川系統
木更津	平：往42復40＋深夜往2 休：32往復	京急・小湊・日東
長浦	平：往8復7 休：6往復	京急・小湊
羽田系統
蘇我	11往復	京急・小湊
大網	7往復	東空交・千葉中央
五井・東金	23往復 東金5往復	京急・小湊
茂原	往6復7	京急・小湊
木更津	37往復	京急・東空交・小湊・日東
君津	往16復15	京急・日東
館山	4往復	京急・日東
川崎系統
木更津	平：35往復 休：25往復	京急・川崎臨港・小湊・日東・東京ベイ
横浜系統
五井	12往復	京急・小湊
茂原	5往復	京急・小湊
木更津	40往復	京急・小湊・日東
館山	8往復	京急・日東
系統名	便数	事業者
千葉系統
館山・白浜	20往復 白浜6往復	京成・館山日東
安房鴨川	9往復	千葉中央・鴨川日東