スパルタス
Spartas【形式番号ATAC-01-SCA。 海外ロボテック版ではVHT-2A1/-2A2】
（画像：「超時空騎団サザンクロス(1984)」劇中より）
【 Palladium Books INC.「Robotech®: The Masters Saga Sourcebook」より】
→クリックで「オリジナルサイズ」(横700ピクセル)が表示されます。
【第9話 『スターダスト』 】
複数のスパルタス、特に自走砲形態【ガゥオーク】での、集団間接射撃＆目視対空射撃による火力支援場面に注目。
【第4話 「ハーフムーン」主要シーンの抜粋要約】
スパルタス初期型（VHT-2A1）のカモフラージュ偽装（4：02〜）→
自走砲形態（ガゥオーク）時の運用の為“だけ”に運転席シートを
前後逆転させ、脚部関節をも前後反転させて、発射の運動を受け止
めるという、中間形態の為だけの余分な変形構造(4：50〜4：55)
だが、輪形陣を組む(5:22〜5:36)など運用資料価値は高い。
その他後半のガゥオーク形態でのバイオロイド前期�況寝�
（俗称：赤い奴）との格闘場面に注目。
【開発企業】
〔設計〕クラウス＝マッファイ重工業
〔製造〕クラウス＝マッファイ重工業＆キャディラック・ゲージ エリダヌス星系合同企業体
〔機関〕Ｐ＆Ｗ（プラット＆ホイットニー）本社（地球本星）
2005年 Brian3d氏によるCG "VHT-2A1 Spartas" （ホバータンク形態）
（画像「月刊ジ・アニメ1984年6月号」より）
【立体参考見本。1984年静岡模型見本市の1/48可変式の試作木型模型より。】
自重(乾重量): 26.4 t.
【運用履歴】
VHT-2: サザンクロス軍（Army of Southern-Cross）において、2019年から2033年まで、アルファ【≒選抜】・戦略機甲軍（Alpha Tactical Armored Corps）2020年から2040年までR.E.F（Robotech遠征軍→Robotech Expeditionary Force）で使用され、以後順次予備役として各地方分隊に左遷された。
VHT-2A1: サザンクロス軍（A.S.C.）のアルファ戦略機甲軍（A.T.A.C.）と共に2028年からインビッド侵入時まで使用された。
VHT-2A2: サザンクロス軍（A.S.C.）のアルファー戦略機甲軍（A.T.A.C.）と共に、2031年からインビッド侵入時まで現役だった。
【推進力】
【動力】
【宇宙空間用オプション装備】
【性能】
〔A.ホバークラフトモード〕
〔B. ガウォーク自走砲形態〕
〔C.バトロイドモード〕
〔一般〕
【電子機器】
〔レーダー追跡（トラッキング）〕
〔光学追跡〕
【戦術電子戦システム(テウス→TEWS)】
2A2から搭載された、射撃管制装置である、Ｓ.Ｖ.Ｔ.Ｌ（サイト・ビジョン・トラッキング・システム）装備 （標的の動きの特性を学習し、連射速度、同時発射数、ロックオン特性を自動的に調整するもので、ドライバー又は複座機におけるガンナーの標的追随特性を飛躍的に改善。）
【主砲】
（-2A1）
右腕のシールドアームから自走砲（ガゥオーク）形態で展開される、１門のラインメタル M2014･105mm液体推薬無旋条（ライフルレス）砲 。
反動の問題があるが、錬度により、条件付でバトロイド・モードで使用することも可能。 最大25発/毎分。弾薬給送は自動給弾。砲の給弾レストには再装填なしで最大30個の弾丸を収納、別の30発を予備として片方のアームシールドに格納。
液体推進薬の容量65回分。各種徹甲砲弾、整形炸薬砲弾、榴弾等各種砲弾使用可能。
（-2A2)
アームシールドから自走砲（ガゥオーク）形態で展開される １門の220mm RRG mk13プラズマ・イオン砲 。
熟練した腕が必要だが、バトロイド形態でも制限付ながら使用可能。22MJ（メガジュール）の一斉射撃を、30射撃/分の速度で放出することが可能。 典型的な最大有効打撃範囲は4.2kmです。一方、実体砲弾ではないので榴弾などの曲射・間接射撃は不可能となった。
この火器は、コンデンサーを充電するのに必要な容量を発電機に供給する為に８基のProtocultureセルが必要である。
【副砲/手持火器】
１挺（丁）のマウザーEU-11 28mm レーザー・ガンポッド
(ホバータンク・モードにおいて前部固定。バトロイド・モードにおける携帯火器)。
このガンポッドは、１射撃当たり、レーザパルスの最大12.5MJ（メガジュール）のエネルギーを発射可能。
ガンポッドは110パルス/毎分まで発火可能。
【固定火器】
36mm エリコン PP36 三連砲身・プラズマ・パルス砲ユニット
(腕部バインダの左武器庫に装備され、主にタンク・モードで使用されるが、バトロイド・モードにおいても使用可能。この火器のプラズマ炸裂に伴う破壊半径における典型的なエネルギー量は5MJ（メガジュール）。）
各プラズマ炸裂に充分な10回分のプラズマが「プラズマボトル」に格納され、器に対してジェネレーターは1分毎に20秒間隔で有効プラズマを発生させることが可能。 なお、この火器は直接車体のProtocultureセルにより駆動される。
【装甲】
装甲は VQ-6Aバンダル以降の全ての地球製機動兵器の規格になった新開発の低用量大規模複合材料チョバム（Chobham）装甲板である。 また、発射体、ミサイル、および他の機動兵器に対して提供された立派な保護は別として、この装甲もプラズマ球(破壊半径)、レーザー、およびある程度の粒子銃刀砲に抵抗力がある。装甲がそのような高エネルギー兵器から照射を受ける層で剥離して気化することで耐え得ること、発射された兵器のエネルギーの多くを吸収し、装甲の潜熱や昇華熱に変換する。
装甲は、全ての小火器、重歩兵砲の発砲、および軽機動兵器の標準的な固定火器を止め、、中型の機動兵器装備の標準的な火器への良い抵抗を提供する。重機動兵器に装備されるような、例えば ＶＦ-1バルキリーのヒューズ・ＧＵ-11/55mm三連ロータリー滑腔（smooth-bore）ガンポッドのAPFSDS弾丸、VHTタンク系に装備のラインメタル105mmの無旋条砲弾丸については不十分ながらある程度の抵抗力を有する。
アーマー・ハウジングにマウントされた主火砲と三連砲は、より厚い装甲を持っている兵器から突入する火炎をそらす（避弾径始）為にもある程度有効で、 規格外の火力を有するHWRシリーズ・デストロイド・モンスターを除いて、装甲抵抗はほとんどいかなる他の機動兵器のものよりも良好である。
バトロイドモードの完全装甲（※この問題については後述）された操縦士室は、すべての榴霰弾と生物・化学及び環境災害に対する耐久性があるが、残念ながら30mm以上の（非垂直な角度で当たった場合を除く）砲弾のどんな垂直打撃にも耐えることが出来ない。 ※VR（ヴァーチャル・リアリティ）システムに関する厳しい性能上の問題と信頼性の問題で、このＶＨＴ-２タンクから実戦現場におけるデチューン改造により、操縦士室コンパートメントは取り除かれ、実質オープントップ操縦席として運用された。
注：その攻撃力に較べて貧弱な装甲（多くの戦闘車輌は自己所有の主砲に一定距離で耐えるように設計される）はホバー車輌特有の隠蔽性が低い特性からの割切りで、その分通常の装輪式偵察警戒車輌に勝った機動力や移動速度に重点を置いた為と思われる。
生物化学兵器戦争状態が予期されるとき、ＶＨＴには装甲操縦士室が装備され、放射線センサーや化学センサーの探知により、、コックピットは超過圧力状態に加圧され、生物及び化学兵器災害から完全な保護をさらには放射線災害からの一定限度の防護を提供し、これらは自動または手動で稼動します。 車内内蔵の消耗品である生命維持装備は標準大気を最大（※）約8時間、乗員に供給することができます。
※VHT-1「セントール」可変軽戦車の生命維持装置の最大供給時間は24時間であったのでこの点では劣る。
※官僚主義に起因する怠慢と惰性、限られた予算のために未解決のままで残っていた操縦士室の初期段階からの問題。ドライバーが実戦時に特にタンクモードにおいて全くの「オープントップ」で乗車し、交戦に入ることを前線部隊に強制することになり、ガゥオーク（自走砲モード）でさえ腕バインダー部による気休め程度の乗員室側面の保護を与えるに過ぎないものだった。その他詳細はジョルジュ・サリバン技術少佐の項参照。
（画像「月刊アウト 1984年7月号」より）
戦略機甲隊が使用するホバー式の戦闘車輌。
状況に応じて、ホバー形態・自走高射砲（ガウォーク）形態・人型（ロボット）形態に変形可能。
３０年前、MBR-07 MK.I/II「スパルタン」を開発した、クランス・マッファイ・インダストリーの母星リベルテ支局がサザンクロス軍の要求に応じて、「惑星グロリエ」の地理的情勢を踏まえて設計した。
【 MBR-07 Mk.�気蓮�広く見られるMk.�兇了僂瞭団Г任△襯�ンクラスター・ベイ部がカメラ・アイとなっている。なお一部はセンサー能力の低下を忍んで、火力強化の為、ガン・クラスターを上記カメラ・アイ部に搭載し、アップデートした。】
【運用柔軟性の参考例とされた、実質的に重バトロイドに分類されるデストロイド。MBR-08 Mk.�機�MK.�掘屮泪汽爛諭廛轡蝓璽此�
俗にホバー・タンクと呼ばれるが、本車輌の移動形態、自走砲（ガゥオーク）形態は、側面に腕部構造物による他多少の遮蔽効果はあるものの、開放式のオープン・コクピットとなっており、戦車としての設計ではなく、前世紀の装輪式の騎兵戦闘車や、偵察警戒装甲車を代替し、これに自走砲としての火力やバトロイドの接近戦＆格闘能力を持たせたものと考えるのが妥当である。（可変システムの構造上、バトロイド時以外の戦闘室の装甲化が難しいのも一因。）
もっとも空力ホバー車輌の特性上、高速移動時は砂煙などで発見され易く、装甲よりも機動性で生残性を上げる方が得策との判断も開放操縦室の選択に影響したと思われる。
ARV-15A/Bバンブルビーと同じく、浮揚に未検証技術である重力場反発システムを用いず、ガスタービンエンジンの空力吹き出しで基本的な浮力を得るが、最大運用速度が161kph(≒260km)程度の地上車輌であるため、推進用に別にターボファンを持つ必要も無く、リフトファンの一部を推力として偏向するほか、反応エンジンの高出力を利用して「キメリコラ・イナーシャ・ベクトル」システム簡易版に搭載された力場発生機能を利用して前進力の補助とし、更には姿勢や方向安定装置としても使用している。
ホバー時の最大速度は260km/hとはいえ、地上すれすれを高速移動する以上、地形回避は人の知覚のみでは無理があり、バトロイド時の頭部カメラでもある、フィリップス 「オールヴュー・II」マルチバンド・デジタル球面カメラ・システムにより、浮揚限界高度（2.3ｍ）における全帯域赤外線/紫外線帯域での探査トラッキング機能を持って障害物探知＆回避を補佐する。
《当時（1984）の設定資料集より。注釈文字は編集者による追記》
２Ａ１は基本的にオープン・コクピットで、戦局の推移によって後に宇宙空間装備が必要になったが、クランス・マッファイ側では、その可変システムが、バトロイド形態での胴体（車体）を前後に分割してホバー/ガゥオーク時の車体にする設計の為、その気密性や耐圧性の確保に苦慮し、やむなく本体の可変胴体の外殻内を二重に覆う形でその内側にグラス・コクピット（透明風防）式の気密＆簡易装甲操縦室と、姿勢制御スラスターを取付可としたVHT-2A2を開発した。
２Ａ２型は今次の戦争で引き起こされた重大な荒廃のため決して大量生産されなかったが、ゾルの母船群占拠（占拠不可能な場合は内部から破壊を意図）作戦に投入され、宇宙空間での移動力の弱さや露出型操縦席の脆弱さを露呈しながらも一定の成果を得た。
２Ａ１のデバッグの結果として装甲され、ＶＲ-ＡＬＶ（ヴァーチャルリアリティ・オールヴュー）化された２Ａ２の乗務員室は、皮肉にもインビット侵略のわずか6日前に生産性を上げるために最終的に再び除去されてしまった。
なお、本車輌は、天才設計技師と呼ばれたジョルジュ・サリバンが設計した最初で最後の装甲戦闘車輌であるが、当時のサザンクロス陸軍本部からの無理な要求で変形機構に無理を強いられ、彼自身は不本意な設計であったようである。 （上記「ジョルジュ・サリバン」の項目の記載を参照）
（本編第11話「デジャブー（既視感）」Ｂパートに於いて、ジャンヌがAI稼動の赤いバイオロイドと模擬戦をするが、この時に使用されたのが。本来搭載されるはずだった「ヴァーチャル・ディスプレイ」方式の操縦システムとグラス装甲コクピットの名残で、改造後にシミュレーターとして流用された。）
本車輌の星間技術ネットワーク登録データ等級は第�卦蕁Ｍ�由としては外には無いジャンルの可変機動兵器である反面、前記の通り、可変システムに起因する、操縦室の生物＆化学戦争における密閉性能に不安が多いことや自走砲形態の機動性の低さなどが挙げられる。
よって本機の全設計データを入手しようとする利用者は基本利用費用に加え、追加費用負担でネットワーク経由でで全情報を入手するか、直接惑星リベルテ又はグロリエに接触を取るか、自ら星系に出向いて情報を入手することなる。
車体解説（外部リンク）
【親項目】
超時空騎団サザンクロス(1984)
（画像：「超時空騎団サザンクロス(1984)」劇中より）
【 Palladium Books INC.「Robotech®: The Masters Saga Sourcebook」より】
→クリックで「オリジナルサイズ」(横700ピクセル)が表示されます。
【第9話 『スターダスト』 】
- 冒頭、MBR-13サラマンダが確認出来る。
- クロード・レオン大将による敵捕虜の焼却処刑→ジョルジュ・サリバンの登場。
- ピアノ・バー「Half-Moon」で「To be in love」を熱唱する
- マリーの搭乗する、VF-8 ローガンの墜落→撃墜作戦の失敗 →ジョルジュの死 → 作戦の終了。
複数のスパルタス、特に自走砲形態【ガゥオーク】での、集団間接射撃＆目視対空射撃による火力支援場面に注目。
【第4話 「ハーフムーン」主要シーンの抜粋要約】
スパルタス初期型（VHT-2A1）のカモフラージュ偽装（4：02〜）→
自走砲形態（ガゥオーク）時の運用の為“だけ”に運転席シートを
前後逆転させ、脚部関節をも前後反転させて、発射の運動を受け止
めるという、中間形態の為だけの余分な変形構造(4：50〜4：55)
だが、輪形陣を組む(5:22〜5:36)など運用資料価値は高い。
その他後半のガゥオーク形態でのバイオロイド前期�況寝�
（俗称：赤い奴）との格闘場面に注目。
【開発企業】
〔設計〕クラウス＝マッファイ重工業
〔製造〕クラウス＝マッファイ重工業＆キャディラック・ゲージ エリダヌス星系合同企業体
〔機関〕Ｐ＆Ｗ（プラット＆ホイットニー）本社（地球本星）
2005年 Brian3d氏によるCG "VHT-2A1 Spartas" （ホバータンク形態）
（画像「月刊ジ・アニメ1984年6月号」より）
【立体参考見本。1984年静岡模型見本市の1/48可変式の試作木型模型より。】
| ホバー | 自走砲 | バトロイド | |
| 全長 | 6.0m | 7.75m | - |
| 胴体前後厚 | - | - | 2.0m |
| 全高 | 2.25m | 4.4m | 6.2m |
| 車体幅 | 2.7m | 2.25m | - |
| 胴体幅 | - | - | 4.4m |
自重(乾重量): 26.4 t.
【運用履歴】
VHT-2: サザンクロス軍（Army of Southern-Cross）において、2019年から2033年まで、アルファ【≒選抜】・戦略機甲軍（Alpha Tactical Armored Corps）2020年から2040年までR.E.F（Robotech遠征軍→Robotech Expeditionary Force）で使用され、以後順次予備役として各地方分隊に左遷された。
VHT-2A1: サザンクロス軍（A.S.C.）のアルファ戦略機甲軍（A.T.A.C.）と共に2028年からインビッド侵入時まで使用された。
VHT-2A2: サザンクロス軍（A.S.C.）のアルファー戦略機甲軍（A.T.A.C.）と共に、2031年からインビッド侵入時まで現役だった。
【推進力】
- ４基の P&W（プラット＆ホイットニー） HJ-800 反発力ホバージェット。「地面効果」込みでの各基の最大推力は71kN。最大ホバリング性能（Peak hovering performance）は最良効率を発揮する、地面より約１ｍの高度における測定。
- 安定と接地（ゼロ高度）時の間隔調整の為の複数のジャイロスコープ。
【動力】
- ２基の RRL-2 ミニチュアライズド（Miniaturized） Protoculture-エナジャイザー（セル浸炭促進剤）
- ８個の標準キャニスター型Protoculture。
【宇宙空間用オプション装備】
- ２基の「ターボ・ユニオン」（TurboUnion）RP-2ロケット・ポッドが脚部のホバー噴出部に装着可能。最大推力は各々103kNで、連続定格約70秒までが制限。
【性能】
〔A.ホバークラフトモード〕
- 最大速度：161kph
- 最大安定ホバリング高度：2.3ｍ
〔B. ガウォーク自走砲形態〕
- 最大跳躍歩行速度：13kph （時速20.921kn/h)
〔C.バトロイドモード〕
- 最大歩行速度：56kph （時速90.123km/h）
〔一般〕
- 典型的なProtoculture-Cell耐用容量 → 連続使用200時間毎に交換
- デルタ-Ｖ(宇宙空間運用装備時): 0.55 kps
【電子機器】
〔レーダー追跡（トラッキング）〕
- ウェスチングハウス製TPG-144 X-バンドパルス・ドップラー・フェェード・アレイ【※中距離】レーダー
〔光学追跡〕
- フィリップス 「オールヴュー II」マルチバンド デジタル 球面カメラ・システム
- トムソンLT-8多重周波数レーザー距離測定器と目標指示装置（ディジネータ）
【戦術電子戦システム(テウス→TEWS)】
- セレニア（Selenia）グランド・ウォリアー（GroundWarrior=地上の戦士）
2A2から搭載された、射撃管制装置である、Ｓ.Ｖ.Ｔ.Ｌ（サイト・ビジョン・トラッキング・システム）装備 （標的の動きの特性を学習し、連射速度、同時発射数、ロックオン特性を自動的に調整するもので、ドライバー又は複座機におけるガンナーの標的追随特性を飛躍的に改善。）
【主砲】
（-2A1）
右腕のシールドアームから自走砲（ガゥオーク）形態で展開される、１門のラインメタル M2014･105mm液体推薬無旋条（ライフルレス）砲 。
反動の問題があるが、錬度により、条件付でバトロイド・モードで使用することも可能。 最大25発/毎分。弾薬給送は自動給弾。砲の給弾レストには再装填なしで最大30個の弾丸を収納、別の30発を予備として片方のアームシールドに格納。
液体推進薬の容量65回分。各種徹甲砲弾、整形炸薬砲弾、榴弾等各種砲弾使用可能。
（-2A2)
アームシールドから自走砲（ガゥオーク）形態で展開される １門の220mm RRG mk13プラズマ・イオン砲 。
熟練した腕が必要だが、バトロイド形態でも制限付ながら使用可能。22MJ（メガジュール）の一斉射撃を、30射撃/分の速度で放出することが可能。 典型的な最大有効打撃範囲は4.2kmです。一方、実体砲弾ではないので榴弾などの曲射・間接射撃は不可能となった。
この火器は、コンデンサーを充電するのに必要な容量を発電機に供給する為に８基のProtocultureセルが必要である。
【副砲/手持火器】
１挺（丁）のマウザーEU-11 28mm レーザー・ガンポッド
(ホバータンク・モードにおいて前部固定。バトロイド・モードにおける携帯火器)。
このガンポッドは、１射撃当たり、レーザパルスの最大12.5MJ（メガジュール）のエネルギーを発射可能。
ガンポッドは110パルス/毎分まで発火可能。
【固定火器】
36mm エリコン PP36 三連砲身・プラズマ・パルス砲ユニット
(腕部バインダの左武器庫に装備され、主にタンク・モードで使用されるが、バトロイド・モードにおいても使用可能。この火器のプラズマ炸裂に伴う破壊半径における典型的なエネルギー量は5MJ（メガジュール）。）
各プラズマ炸裂に充分な10回分のプラズマが「プラズマボトル」に格納され、器に対してジェネレーターは1分毎に20秒間隔で有効プラズマを発生させることが可能。 なお、この火器は直接車体のProtocultureセルにより駆動される。
【装甲】
装甲は VQ-6Aバンダル以降の全ての地球製機動兵器の規格になった新開発の低用量大規模複合材料チョバム（Chobham）装甲板である。 また、発射体、ミサイル、および他の機動兵器に対して提供された立派な保護は別として、この装甲もプラズマ球(破壊半径)、レーザー、およびある程度の粒子銃刀砲に抵抗力がある。装甲がそのような高エネルギー兵器から照射を受ける層で剥離して気化することで耐え得ること、発射された兵器のエネルギーの多くを吸収し、装甲の潜熱や昇華熱に変換する。
装甲は、全ての小火器、重歩兵砲の発砲、および軽機動兵器の標準的な固定火器を止め、、中型の機動兵器装備の標準的な火器への良い抵抗を提供する。重機動兵器に装備されるような、例えば ＶＦ-1バルキリーのヒューズ・ＧＵ-11/55mm三連ロータリー滑腔（smooth-bore）ガンポッドのAPFSDS弾丸、VHTタンク系に装備のラインメタル105mmの無旋条砲弾丸については不十分ながらある程度の抵抗力を有する。
アーマー・ハウジングにマウントされた主火砲と三連砲は、より厚い装甲を持っている兵器から突入する火炎をそらす（避弾径始）為にもある程度有効で、 規格外の火力を有するHWRシリーズ・デストロイド・モンスターを除いて、装甲抵抗はほとんどいかなる他の機動兵器のものよりも良好である。
バトロイドモードの完全装甲（※この問題については後述）された操縦士室は、すべての榴霰弾と生物・化学及び環境災害に対する耐久性があるが、残念ながら30mm以上の（非垂直な角度で当たった場合を除く）砲弾のどんな垂直打撃にも耐えることが出来ない。 ※VR（ヴァーチャル・リアリティ）システムに関する厳しい性能上の問題と信頼性の問題で、このＶＨＴ-２タンクから実戦現場におけるデチューン改造により、操縦士室コンパートメントは取り除かれ、実質オープントップ操縦席として運用された。
注：その攻撃力に較べて貧弱な装甲（多くの戦闘車輌は自己所有の主砲に一定距離で耐えるように設計される）はホバー車輌特有の隠蔽性が低い特性からの割切りで、その分通常の装輪式偵察警戒車輌に勝った機動力や移動速度に重点を置いた為と思われる。
生物化学兵器戦争状態が予期されるとき、ＶＨＴには装甲操縦士室が装備され、放射線センサーや化学センサーの探知により、、コックピットは超過圧力状態に加圧され、生物及び化学兵器災害から完全な保護をさらには放射線災害からの一定限度の防護を提供し、これらは自動または手動で稼動します。 車内内蔵の消耗品である生命維持装備は標準大気を最大（※）約8時間、乗員に供給することができます。
※VHT-1「セントール」可変軽戦車の生命維持装置の最大供給時間は24時間であったのでこの点では劣る。
※官僚主義に起因する怠慢と惰性、限られた予算のために未解決のままで残っていた操縦士室の初期段階からの問題。ドライバーが実戦時に特にタンクモードにおいて全くの「オープントップ」で乗車し、交戦に入ることを前線部隊に強制することになり、ガゥオーク（自走砲モード）でさえ腕バインダー部による気休め程度の乗員室側面の保護を与えるに過ぎないものだった。その他詳細はジョルジュ・サリバン技術少佐の項参照。
（画像「月刊アウト 1984年7月号」より）
戦略機甲隊が使用するホバー式の戦闘車輌。
状況に応じて、ホバー形態・自走高射砲（ガウォーク）形態・人型（ロボット）形態に変形可能。
３０年前、MBR-07 MK.I/II「スパルタン」を開発した、クランス・マッファイ・インダストリーの母星リベルテ支局がサザンクロス軍の要求に応じて、「惑星グロリエ」の地理的情勢を踏まえて設計した。
【 MBR-07 Mk.�気蓮�広く見られるMk.�兇了僂瞭団Г任△襯�ンクラスター・ベイ部がカメラ・アイとなっている。なお一部はセンサー能力の低下を忍んで、火力強化の為、ガン・クラスターを上記カメラ・アイ部に搭載し、アップデートした。】
【運用柔軟性の参考例とされた、実質的に重バトロイドに分類されるデストロイド。MBR-08 Mk.�機�MK.�掘屮泪汽爛諭廛轡蝓璽此�
俗にホバー・タンクと呼ばれるが、本車輌の移動形態、自走砲（ガゥオーク）形態は、側面に腕部構造物による他多少の遮蔽効果はあるものの、開放式のオープン・コクピットとなっており、戦車としての設計ではなく、前世紀の装輪式の騎兵戦闘車や、偵察警戒装甲車を代替し、これに自走砲としての火力やバトロイドの接近戦＆格闘能力を持たせたものと考えるのが妥当である。（可変システムの構造上、バトロイド時以外の戦闘室の装甲化が難しいのも一因。）
もっとも空力ホバー車輌の特性上、高速移動時は砂煙などで発見され易く、装甲よりも機動性で生残性を上げる方が得策との判断も開放操縦室の選択に影響したと思われる。
ARV-15A/Bバンブルビーと同じく、浮揚に未検証技術である重力場反発システムを用いず、ガスタービンエンジンの空力吹き出しで基本的な浮力を得るが、最大運用速度が161kph(≒260km)程度の地上車輌であるため、推進用に別にターボファンを持つ必要も無く、リフトファンの一部を推力として偏向するほか、反応エンジンの高出力を利用して「キメリコラ・イナーシャ・ベクトル」システム簡易版に搭載された力場発生機能を利用して前進力の補助とし、更には姿勢や方向安定装置としても使用している。
ホバー時の最大速度は260km/hとはいえ、地上すれすれを高速移動する以上、地形回避は人の知覚のみでは無理があり、バトロイド時の頭部カメラでもある、フィリップス 「オールヴュー・II」マルチバンド・デジタル球面カメラ・システムにより、浮揚限界高度（2.3ｍ）における全帯域赤外線/紫外線帯域での探査トラッキング機能を持って障害物探知＆回避を補佐する。
《当時（1984）の設定資料集より。注釈文字は編集者による追記》
２Ａ１は基本的にオープン・コクピットで、戦局の推移によって後に宇宙空間装備が必要になったが、クランス・マッファイ側では、その可変システムが、バトロイド形態での胴体（車体）を前後に分割してホバー/ガゥオーク時の車体にする設計の為、その気密性や耐圧性の確保に苦慮し、やむなく本体の可変胴体の外殻内を二重に覆う形でその内側にグラス・コクピット（透明風防）式の気密＆簡易装甲操縦室と、姿勢制御スラスターを取付可としたVHT-2A2を開発した。
２Ａ２型は今次の戦争で引き起こされた重大な荒廃のため決して大量生産されなかったが、ゾルの母船群占拠（占拠不可能な場合は内部から破壊を意図）作戦に投入され、宇宙空間での移動力の弱さや露出型操縦席の脆弱さを露呈しながらも一定の成果を得た。
２Ａ１のデバッグの結果として装甲され、ＶＲ-ＡＬＶ（ヴァーチャルリアリティ・オールヴュー）化された２Ａ２の乗務員室は、皮肉にもインビット侵略のわずか6日前に生産性を上げるために最終的に再び除去されてしまった。
なお、本車輌は、天才設計技師と呼ばれたジョルジュ・サリバンが設計した最初で最後の装甲戦闘車輌であるが、当時のサザンクロス陸軍本部からの無理な要求で変形機構に無理を強いられ、彼自身は不本意な設計であったようである。 （上記「ジョルジュ・サリバン」の項目の記載を参照）
（本編第11話「デジャブー（既視感）」Ｂパートに於いて、ジャンヌがAI稼動の赤いバイオロイドと模擬戦をするが、この時に使用されたのが。本来搭載されるはずだった「ヴァーチャル・ディスプレイ」方式の操縦システムとグラス装甲コクピットの名残で、改造後にシミュレーターとして流用された。）
本車輌の星間技術ネットワーク登録データ等級は第�卦蕁Ｍ�由としては外には無いジャンルの可変機動兵器である反面、前記の通り、可変システムに起因する、操縦室の生物＆化学戦争における密閉性能に不安が多いことや自走砲形態の機動性の低さなどが挙げられる。
よって本機の全設計データを入手しようとする利用者は基本利用費用に加え、追加費用負担でネットワーク経由でで全情報を入手するか、直接惑星リベルテ又はグロリエに接触を取るか、自ら星系に出向いて情報を入手することなる。
車体解説（外部リンク）
【親項目】
超時空騎団サザンクロス(1984)
2009年10月14日(水) 19:53:30 Modified by yui1107
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